W branżach maszyn i motoryzacyjnych śruby kołnierzowe stały się powszechnie używanymi elementami mocującymi ze względu na ich unikalną konstrukcję kołnierza. W porównaniu ze zwykłymi śrubami śruby kołnierza mogą skutecznie rozproszyć obciążenia i poprawić wydajność mocowania. W określonych projektach standardowe śruby kołnierzowe mogą nie w pełni spełniać specjalnych wymagań dotyczących aplikacji, a niestandardowe śruby kołnierzowe stają się ważnym rozwiązaniem.
Zwykłe śruby kołnierza
Tło i wymagania niestandardowych śrub kołnierzowych
W projekcie sprzętu mechanicznego na dużą skalę standardowe śruby kołnierza nie mogą w pełni spełniać następujących wymagań:
Wymagania o wysokiej wytrzymałości: Sprzęt działa w środowisku wysokiego obciążenia i wibracji, co stanowi wyższe wymagania dotyczące wytrzymałości na rozciąganie i odporności na zmęczenie śrub.
Odporność na korozję: Sprzęt jest narażony na wilgotne i wysokie środowisko w sprayu soli przez cały rok, a śruby muszą mieć doskonałą odporność na korozję.
Wymiarowa specjalizacja: Ze względu na specjalną strukturę sprzętu wymagana jest niestandardowa długość, średnica i unikalny kształt kołnierza.
Niestandardowy projekt niestandardowych śrub kołnierzowych
1. Wybór materiału
Zgodnie z wymogami projektu wybrano stal stopowa (42CRMO), a powierzchnia została specjalnie potraktowana.
Wydajność wysokiej wytrzymałości: Po obróbce cieplnej wytrzymałość na rozciąganie 42CRMO może osiągnąć 1100 MPa, a odporność na zmęczenie jest doskonała.
Odporność na korozję: Po ożywieniu powierzchni powstaje warstwa ochronna w celu przedłużenia żywotności serwisowej śrub w trudnych środowiskach.
2. Optymalizacja projektowania strukturalnego
Projektowanie niestandardowych śrub kołnierzowych znajduje się na części kołnierza i śrub:
Rozszerzona konstrukcja kołnierza: Średnica kołnierza jest większa niż standardowy rozmiar, co pomaga równomiernie rozłożyć obciążenie i uniknąć awarii spowodowanych lokalnym stężeniem naprężeń.
Stożkowa powierzchnia kołnierza zębów: drobne zęby stożkowe są zaprojektowane na dnie kołnierza, aby zwiększyć tarcia między śrubą a powierzchnią połączenia i skutecznie zapobiec rozluźnieniu.
Specjalna długość gwintu: Długość gwintu jest regulowana według rzeczywistych potrzeb, aby upewnić się, że śruby są odpowiednie dla części połączenia kołnierza z grubą ścianką.
3. Proces obróbki powierzchniowej
Aby zaspokoić potrzeby wysoce żrących środowisk, stosuje się następujące procesy oczyszczania powierzchni:
Galwanizacja na gorąco: na powierzchni śruby powstaje gruba powłoka cynku, która znacznie poprawia wydajność przeciw RUST i jest odpowiednia do długoterminowego użytku na zewnątrz.
Powłoka PTFE: Przykładana jest powłoka politetrafluoroetylenu, która nie tylko zwiększa opór korozji, ale także poprawia smarowanie gwintu, ułatwiając instalację i usuwanie.
Proces produkcyjny
1. Wstępna obróbka surowca
Wybierz wysokiej jakości stalowe pręty, pokrój, a następnie wykonaj wstępne kucie, aby zapewnić jednorodność i dokładność wymiarów pustych pustych.
2. Kucie
Części kołnierza i śruby są tworzone jednocześnie w procesie gorącego kucia, aby zapewnić ogólną wytrzymałość śrub oraz jędrność kołnierza i śruby.
3. Przetwarzanie wątków
Nić jest przetwarzana przez proces toczenia, aby uniknąć stężenia naprężenia spowodowanego przez cięcie i poprawy siły i trwałości nici.
4. Obróbka cieplna
Ugwaraj i oporuj śruby, aby spełnić wymagania dotyczące siły projektowej i wytrzymałości.
5. Obróbka powierzchniowa
W połączeniu z technologią ocynkowania i powlekania PTFE zapewnia długoterminową wydajność ochrony śrub w ekstremalnych środowiskach.
6. Inspekcja jakości
Poprzez pomiar wymiarowy, test na rozciąganie, test zmęczeniowy i test sprayu soli, upewnij się, że każda śruba spełnia standardy projektowe.
Scenariusze aplikacji i rzeczywiste efekty
Ta niestandardowa śruba kołnierzowa została z powodzeniem zastosowana w następujących polach:
Maszyny inżynieryjne i sprzęt: W środowiskach wibracyjnych o wysokim obciążeniu śruby kołnierzowe mogą zapewnić stabilne połączenia i znacznie wydłużyć żywotność obsługi sprzętu.
Offshore Platform Facilities: Dzięki doskonałej odporności na korozję jest odpowiedni do sprzętu na morzu narażonym na środowiska wody morskiej i soli sprayu przez długi czas.
Produkcja ciężkich pojazdów: W dużych ciężarówkach i pojazdach inżynieryjnych wysoką wytrzymałość niestandardowych śrub kołnierzowych zapewnia niezawodne działanie podwozia i systemu przesyłowego.
W rzeczywistości ta niestandardowa śruba kołnierzowa wykazała następujące zalety:
Stabilne połączenie: Ulepszona konstrukcja kołnierza zawsze pozostaje ciasna w środowisku o wysokiej wibracji bez częstej konserwacji.
Doskonała odporność na korozję: Długoterminowa ekspozycja na środowisko spray solnych nadal utrzymuje dobry wygląd i wydajność.
Rozszerzone życie służby: Specjalne materiały i procesy powlekania skutecznie zmniejszają częstotliwość wymiany śrub i oszczędzają koszty konserwacji.
Wartość i perspektywy niestandardowych śrub kołnierzowych
Nieprzestkowo-standardowe śruby kołnierzowe wykazały niezrównane zalety w stosunku do standardowych części w wymagających zastosowaniach przemysłowych i inżynierskich. Dzięki dostosowanym projektowaniu materiałów, konstrukcji i procesów, te elementy mocujące mogą zaspokoić różne specjalne potrzeby i stać się częścią kluczowych elementów.
Jeśli Twój projekt wymaga śrub kołowego specjalnych specyfikacji lub wydajności, niestandardowe dostosowanie będzie najlepszym wyborem do osiągnięcia wiarygodnego połączenia i długoterminowej wydajności. Jiangxin Industry zapewnia profesjonalne usługi projektowania i produkcyjne, aby pomóc Twojemu projektowi odnieść sukces!
